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JEEP大切诺基长测总结 高性价比全能SUV

2015-01-16 17:06未知 编辑:admin 点击: 次 快照地址:查看

JEEP大切诺基推出3.0L车型之后,入门价格降低到57.99万元。而图中这款3.6L旗舰尊悦版售价75.99万元,两者对比是一组有趣的数字。作为易车网长测车,之前我们已经对其造型设计、动力及越野性能有过详细介绍。本次主要是把这些文章汇总起来,同时展示JEEP大切诺基灯光、视野等更多细节内容,并总结一下大切诺基的综合表现。为大家购车提供参考。

不把改款车算在内,JEEP大切诺基至今一共推出过四代车型。和其它车比起来似乎每一代大切诺基生命周期都更长。其中第一、第二代车型颇受欢迎,为大切诺基奠定了良好的群众基础。而最新的第四代车型无论从销量还是口碑上,显然都是一款成功之作。

外观内饰:造型威猛显档次 内饰颇为豪华

JEEP大切诺基是一款看起来很威猛的车子。这首先是因为它拥有较大的车身尺寸,其长宽高分别为4828/1943/1802mm,再加上简洁设计线条所带来的粗犷感,更显出它的雄性气息。不过在头尾灯及中网等细节上,大切诺基却又很精致,和前几代车型完全不同。七辐式格栅显示出车辆品牌特征,具有很高辨识度。而大尺寸镀铬轮毂显然是美式豪华的一部分,也可以算作是配置优势。

大切诺基内饰一改美系车惯有的粗糙感,通过提升做工及用料水平,让人一进入车内就觉得舒适豪华。车内翻毛及木纹装饰材料的使用更显档次。从设计上说,JEEP大切诺基中控台很有整体感。各部分功能区域划分明显,使用方便。粗壮的方向盘和T形电子换挡杆也都带来了更好的操控感受。

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2空间:前后排乘坐都很舒适 储物空间够用

空间:前后排乘坐都很舒适 储物空间足够日常使用

JEEP大切诺基轴距为2915mm,再加上SUV本身在空间设计方便就占尽优势,所以这款车的前后排乘坐空间及储物空间都较为宽敞。身高1.83米的模特坐在后排,头腿部剩余空间都超过一拳,前排更加舒适。不过另外一方面,大切诺基车身腰线高、玻璃面积较小,在给乘客带来安全感的同时也稍显沉闷了一些。

车型 JEEP大切诺基 奔驰M级 宝马X5
长(mm) 4828 4804 4862
宽(mm) 1943 1926 1993
高(mm) 1792 1796 1776
轴距(mm) 2915 2915 2933

储物空间方面,JEEP大切诺基前后车门上都有储物槽,前后排中央扶手处都有杯架,再加上前排扶手箱和手套箱,足够日常放零散物品之用。 宽大的后备箱看上去就知道满足一家人长途自驾毫无问题。整体而言,作为一款美式SUV,JEEP大切诺基的各方面空间表现都不错。

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动力:3.6L发动机足够日常用 高速巡航百公里综合油耗11L

关于大切诺基详细的动力、越野性能已经有过详细介绍,大家可以点此查看。这里主要说说它在城市和高速路况的驾驶感受。

大切诺基长测车用的是3.6L V6发动机,最大功率/扭矩分别为210kW/347Nm,配8挡自动变速器。动力对大部分消费者而言已经足够用了,堵车的时候基本都是收着油开。这套动力系统运转起来非常平顺,技术水平也很高,完全没有曾经美系车惯有的粗犷感觉。

车型 JEEP大切诺基
发动机排量(L) 3.0 3.6 5.7
最大功率(kW)/转速 172/6350 210/6350 259/5200
最大扭矩(Nm)/转速 285/4400 347/4300 520/4200

不过因为自然吸气发动机的特点,虽然车子排量适中,再加上车重的关系,大切诺基加速时的爆发力不够强。短距离超车的时候车子往往会犹豫一下然后再加速,尝试几次之后你基本就没有再做激烈超车动作的欲望了。换一种舒服的驾驶方式会更好。另外因为车身尺寸和设计问题,大切诺基车内视野一般,舒缓的驾驶方式也更安全。如果想得到一款更全面的大切诺基,那么SRT8会是完美的选择。

高速巡航是大切诺基最擅长的事情之一。车子动力能得到较好发挥,V6自然吸气发动机的平顺从容比很多四缸增压发动机好不少。可升降底盘和空气弹簧为车辆带来良好的高速行驶姿态,对路面震动粗线条的过滤使得无论司机和乘客都觉得很舒服。当然操控感也还是有的,方向盘保持着一定的反馈力度,轻重力度让你感觉既不欧系也不日系,就是典型美系车的感觉。

越野性能方面,大切诺基有7种驾驶模式选项,这类似路虎全地形反馈系统。它通过调整位于挡把后方的选择开关,它足以让新手司机轻松应对包括泥地、沙地、雪地以及攀爬项目在内的多种路况。而这些功能当然主要是通过大切诺基全时四驱系统、可升降底盘和空气弹簧来实现的。出生在越野世家,大切诺基确实要比那些城市SUV拥有更好的通过性。

一款大排量并且沉重的SUV,油耗当然是人们关注的重点,之前同事测试的大切诺基城市路况综合油耗为14L/100km,表现算是很不错了。而这次通过上百公里高速及国道长途油耗测试,大切诺基的综合油耗为11L/100km。当然其实在高速过程中还出现过更低的油耗,甚至到过9.7L/100km,但那不太有参考意义。而高速120km/h巡航,以及国道中70km/h左右行驶所获得的综合油耗令人欣慰。可见通过直喷,搭配8挡自动变速器等技术提升,JEEP大切诺基的综合油耗完全不属于同级别欧洲或日系车对手,综合表现令人满意。

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4视野:A柱明显遮挡视线 外后视镜宽大实用

视野:A柱明显遮挡视线 外后视镜宽大实用

在前面驾驶感受部分就说过大切诺基车内视野不够好,实际测量也确实如此。身高1.83米的司机把座椅调至合适位置,放在前方的桩桶在距离车头3.13米处才能看见。如此长的距离在测试中真不多见。这项数据可以提供的参考价值在于,日常行车中你可以在安全的前提下尽可能贴近障碍物。比如掉头或者停车的时候。大切诺基A柱也如预想的那样比较遮挡视线。

不过,大切诺基两侧宽大的后视镜倒是非常实用。它们分别可以看清距离车辆左侧1.4米和右侧1.29米之内的障碍物,能让司机充分了解后方情况,较好保证了日常行车安全。总的来说,大切诺基因为庞大的车身尺寸和设计原因,视野确实不够好,车主一定要小心驾驶。不过话说回来,等人车磨合久了,彼此熟悉之后,大车小车开起来也都一样了。

5灯光及总结:灯光很亮 高性价比全能SUV

灯光:氙气灯夜晚很亮 车内灯光温馨不刺眼

LED日间行车灯和双氙气自动水平调节大灯是JEEP大切诺基的标准配置,给人感觉比较厚道。从测试看,近光灯就能照到60米处桩桶,远光灯照射范围更广,夜晚能够充分看清弯道路况和前方路牌。车子总体照明效果非常好。

内饰灯光部分,大切诺基仪表采用白色背景灯光,中控台为蓝色背景灯光。两种光源都不刺眼,夜晚看起来感觉较为舒适,而且带来沉静温馨的氛围。不过从另外一个角度看,这样的背景灯光似乎不够有豪华感。

总结:高性价比全能SUV 综合表现令人满意

经过几个月的长期试驾,我们一致感觉JEEP大切诺基是一款综合性能非常好的SUV。它的加速及越野性能、油耗水平、空间舒适性方面都有不错表现。另外大切诺基在同级别车型中性价比也很高。新推出3.0L车型后,起步价只要57.99万元,3.6L起步价格也只需要58.49万元。相对起步价70.8万元的宝马X5和77.8万元的英菲尼迪FX70低多了,而且大切诺基在配置等方面都丝毫不弱。

总体而言,JEEP推出的第四代大切诺基是一款非常竞争力的作品,尤其经过中期改款之后,其造型设计更有风格,3.0L车型的推出也降低了价格门槛。是值得推荐豪华SUV。